不论是数据收集分类功能
2020-03-23 14:33
来源:未知
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“让远程驾驶人员清楚了解‘遥控车’的各个维度,只是5g远程驾驶高安全性的一方面,该技术还可用于危险区域及恶劣环境,例如无人区、矿区、垃圾运送区域等场景,将极大提升操作效率并节省人力;而未来,远程驾驶将和自动驾驶相融合,实现基于路况的人工介入干预,在车联网领域带动汽车行业智能化发展,提升行驶安全性,有效减少拥堵,增强城市交通效率。”杨玉东说。

如果将现有4g网络的上传和下载速度提高到现在的100倍,我们生活会是什么样子?21日,重庆首个5g试验区在重庆两江新区首次公开亮相,向社会展示5g时代可能的样子。

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据了解,本次向公众展示的重庆首个5g试验区目前连续覆盖总长2公里,覆盖面积2.4平方公里,有重庆移动负责建设。

记者在5g试验区应用展示大厅看到,有基于5g网络的远程驾驶设备,也有可以在现场与体验者互动猜拳并永远胜利的机械臂,还有可以足不出户就可以看到外地景点的vr设备,以及在5g网络支撑下可以实现更多实际功能的大数据分析和应用平台。

为了让更多的个人用户体验5g魅力,重庆移动还计划11月下旬在重庆解放碑商圈、观音桥商圈、大渡口商圈的移动营业厅进行5g产品展示,届时广大市民可免费体验。(陈茂霖)

试验区第一期产品展示主要涉及智能互联为基础的物联网、车联网、工业互联网、云端机器人等领域。以5g无人机为例,依靠5g网络低时延、高带宽的特性,遥控无人机实时拍摄现场场景,远端通过vr头盔/屏幕获取现场信息,通过远程回传现场全景情况,为远端的工程师、指挥调度员、公安人员、灾难应急抢险工作者等提供一线现场实时信息。在安防领域上,5g无人机结合vr视频回传,还可以实现实时现场拍摄,并将视频快速回传,结合人工智能,人脸识别等技术,有效提高城市监控力度,增强城市应急响应能力,打造更加安全的城市环境。

现场有记者出示自己的驾照后,坐上了5g远程驾驶设备,而在远程驾驶设备的5块大屏幕上,分别呈现出车辆行驶的前、后、左、右以及车辆操控台画面,画面通过5g网络实时回传。

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据悉,接下来重庆移动将逐步展示车联网、工业自动化、智慧城市、智能穿戴、智能家居、智慧楼宇等5g业务应用,通过试验区验证5g跨行业融合创新应用成效;同时,对孵化成果的成熟度进行测试与验证,为创新成果提供一个宣传、展示、示范、推广的平台。

“5g网络具有三大特性,第一是大带宽,第二是低时延,第三是高可靠性,从测试数据我们可以看到5g网络的带宽可以达到4g网络的100倍,也就是10个g左右,而它的时延只有4g网络的十分之一。”重庆移动公司网络技术专家杨玉东说:“有了这种大带宽的支撑,我们很多4g网络无法应用的业务在5g网络上就可以得到应用,这将带来很多新业务的兴起,用户在体验也将有质的提升。”

“测试车辆距离控制台的直线距离约为27公里,我们如果把镜头拉近,车辆行驶路上的小石子也清晰可见。”杨玉东告诉记者,这个5g远程驾驶试验台是重庆移动联合长安汽车公司进行联合研发,主要通过5g网络连接,对远处的车辆进行控制,远程驾驶系统将网络技术、视频技术、控制技术、人工智能技术等多种技术相结合,充分利用5g网络低时延、高可靠等特征,全程时延不到20ms,远远低于人类的神经反应时间,具备很高的灵活性、可靠性。

“总的来说不论是5g网络,大数据平台,还是各类场景化的应用,其本质都是满足人们需求,为人们工作生活提供方便的信息化工具,以我们与重庆市扶贫办联合打造的重庆扶贫云为例,不论是数据收集分类功能,还是贫困户实时校验功能,亦或产业知识培训功能,都有其对应的目的。”重庆移动相关负责人说:“比如提高帮扶人员工作效率并减轻其工作量,为政府制定政策提供数据支撑,还有为扶贫链条上的各个群体提供信息互联互通保障等。”

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